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Packard 31 32

AMC, AMX, Hudson, Kaiser, Nash, Packard, Studebaker, Tucker, Tesla
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Yann LeCadillac
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Packard 31 32

Message par Yann LeCadillac » 17 déc. 2015, 00:57

J'en ai connu, des amateurs de belles américaines ... dont plusieurs "Christian". J'imagine que plusieurs d'entre vous êtes, comme Yvon et moi, des anciens de l'ACCF. Malheureusement ma tête ne suit plus; pardonnez-moi si j'oublie des noms, des visages, des autos.

En attendant je suis content de faire votre connaissance à tous et de pouvoir vous faire profiter de temps en temps de quelques images de belles américaines (autos, pubs d'époque, catalogues, dépliants, miniatures).

Voici déjà une Packard, année 1931-32 (je ne suis pas expert de cette marque). La pub d'où elle est tirée a été abîmée par l'humidité. En revanche, l'image reste parfaite. J'en ai récupéré une trentaine de ce type, plus d'autres marques "de luxe" des années '30-40. J'en scannerai d'autres si ça vous intéresse. Image


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Message par Yvon » 17 déc. 2015, 10:18

comme Yann a perdu un peu la main avec les forums, je l'aide un peu et ai déplacé ce message dans cette catégorie :)
normal on est tous là pour se filer la main et s'entre aider
:bv05:


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Message par Yann LeCadillac » 17 déc. 2015, 14:42

Je ferai plus attention "doré de l'avant" ... comme dirait mon pote San Antonio.


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Message par Yvon » 17 déc. 2015, 14:46

ah toi aussi tu as lu ses bouquins :note02: :rir01:


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Message par Yann LeCadillac » 20 déc. 2015, 12:04

Je viens de traiter 45 images de Packard (surtout des années '30 à '40). Est-ce qui cela intéresserait certains membres de voir de belles images de cette marque de luxe?

En fait, je ne connais rien (ou pas grand chose) des Packard ... mais les illustrations m'ont paru belles. Voici les 3 plus vieilles. Les autres (moins une) sont en coluleurs. Je pourrais les télécharger par groupes de 4 ou 5.

Image
Année 1914 ? - coupé 2-3 places

Image
Année 1927 - cabriolet "Phaeton"

Image
Année 1932 - berline "Light 8" (8 cylindres)


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Message par Yvon » 20 déc. 2015, 20:15

bien sûr que tu peux y aller Yann, ça nous intéresse :note02:


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Message par Yann LeCadillac » 20 déc. 2015, 22:58

Comme promis (un premier lot d'images)

Image
Packard, année 1932 (moteur 8 cylindres), modèle « Standard 8 » (8 cylindres), berline courte.

Image
Packard, année 1932 (12 cylindres ?), modèle « Twin Six » , phaéton de sport.

Image
Packard, année 1933 (moteur 8 cylindres); on offrait un choix de 14 modèles.

Image
Packard, année 1933 (moteur 12 cylindres); on offrait un choix de 12 modèles.

Image
Packard, année 1933, modèle « Phaéton ».

Image
Packard, année 1933 (8 cylindres), modèles « Super 8 »; on offrait un choix de 12 modèles.


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Message par LEBARON0683 » 20 déc. 2015, 23:05

Et en HP brutes cela faisait combien tous ces différents modèles ? ;)


Franck,
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible - Chrysler Voyager 1994 - Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)

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Message par Yann LeCadillac » 20 déc. 2015, 23:12

Deuxième lot (encore 6 modèles).

Image
Packard 1934, "phaéton sport" .

Image
Packard 1935 (12 cylindres), coupé chauffeur (Town Car).

Image
Packard 1935 (8 cylindres), berline pour 5 personnes.

Image
Packard 1935 (8 cylindres), modèle "Super 8", berline pour 5 personnes.

Image
Packard 1935 (12 cylindres), berline courte pour 5 personnes.

Image
Packard 1935 (12 cylindres), coupé-cabriolet pour 2 ou 4 personnes.


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Message par Yann LeCadillac » 20 déc. 2015, 23:24

Troisième lot (encore 6 modèles).

Image
Packard 1935 (moteur 12 cylindres), cabriolet "Victoria" pour 5 personnes.

Image
Packard 1935 (moteur 12 cylindres), berline pour 7 personnes.

Image
Packard 1935 (probablement 12 cylindres), berline pour 7 personnes.

Image
Packard 1935 (moteur 8 cylindres), modèle "Super 8", cabriolet pour 5 personnes.

Image
Packard 1936 (moteur 12 cylindres), berline courte.

Image
Packard 1936 (moteur 12 cylindres), cabriolet pour 5 personnes.


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Message par Yann LeCadillac » 20 déc. 2015, 23:35

Quatrième lot (encore 6 modèles).

Image
Packard 1936 (12 cylindres), limousine pour 7 personnes.

Image
Packard 1936 (12 cylindres), phaéton sport.

Image
Packard 1936 (12 cylindres), coupe-chauffeur, carrosserie Le Baron.

Image
Packard 1936 (12 cylindres), modèle "120", berline courte pour 7 personnes.

Image
Packard 1936, cabriolet "Victoria".

Image
Packard 1938 (12 cylindres), cabriolet "tous temps", carrosserie Brunn.


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Message par Yann LeCadillac » 20 déc. 2015, 23:47

Cinquième lot (encore 6 modèles).

Image
Packard 1938 (12 cylindres), cabriolet-roadster pour 2 à 4 personnes.

Image
Packard 1938 (12 cylindres), grand cabriolet pour 5 personnes.

Image
Packard 1938 (12 cylindres), berline pour 7 personnes.

Image
Packard 1938 (12 cylindres), encore une berline pour 7 personnes.

Image
Packard 1938 (12 cylindres), une troisième berline pour 7 personnes (sans roues de secours latérales).

Image
Packard 1938 (12 cylindres), coupé-chauffeur (Town Car) pour 7 personnes.


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Message par Yann LeCadillac » 21 déc. 2015, 00:01

Sixième lot (encore 6 modèles).

Image
Packard 1938 (12 cylindres), coupé-chauffeur (Town Car), carrosserie Brunn.

Image
Packard 1939, berline pour 5 personnes.

Image
Packard 1939 (8 cylindres), modèle "Super 8", berline pour 5 personnes, sans roues de secours latérales.

Image
Packard 1939 (8 cylindres), modèle "Super 8", une autre berline pour 5 personnes, sans roues de secours latérales.

Image
Packard 1940, modèle "180", berline de voyage.

Image
Packard 1940, modèle "180", berline courte.


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Message par Yann LeCadillac » 21 déc. 2015, 00:13

Septième (et dernier) lot des Packard. Merci d'avoir suivi.

Image
Packard 1940, modèle "180", limousine pour 7 personnes.

Image
Packard 1940, modèle "160" et "Super 8", berline de voyage.

Image
Packard 1940, modèle "Super", cabriolet "Victoria" pour 5 personnes;
l'une des ultimes "belles carrosseries" offertes au public.

Image Image [/img]
Packard 1948, cabriolet découvert.

Image
Packard 1948, cabriolet couvert.


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Message par Yvon » 21 déc. 2015, 07:57

Des autos sublimes, une ligne incroyable avec ces loooong capots :hein01:
merci Yann
:clap08:


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