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Drole de RAM

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cougar70
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Drole de RAM

Message par cougar70 » 29 juil. 2014, 18:13

Il y a quelques jours, dans les rues de Paris, je remarque un RAM avec un pare-choc étrange :?

Je sors le smartphone et voici :


Image


J'entame la conversation avec le conducteur :D


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Et c'est en passant derrière que je m'aperçois qu'il s'agit d'une dépanneuse :shock: :shock: :shock:


Image


Ce RAM est motorisé par un V8 4,7l tournant à l'ethanol et la société en possède un autre avec un 5,7l 8-) 8-)

Le conducteur me confirme que c'est un vrai plaisir à conduire et vraiment autre chose que les habituels Toyota mazout :lol:

:clap09:


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Message par acmacm » 31 juil. 2014, 11:40

il s'agit peut être d'un parechoc qui permet de pousser les véhicules en fâcheuse posture
J'ai déjà vu ça dans un musée à Lansing (Michigan) la ville des "Oldsmobile" et des "REO"

Image

Dans les années soixante il y avait une Toronado raccourcie qui servait à pousser les voitures qui ne démarraient pas l'hiver ou pour les dégager de la chaussée: le Michigan est un état neigeux!

Image

Image


Ceci dit, aujourd'hui les parechocs ne sont plus ce qu'ils étaient


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Message par cougar70 » 31 juil. 2014, 14:16

Effectivement, cette plaque équipe toutes les dépanneuses dans la région.

Elles servent à pousser les vehicules en panne sans avoir à sortir pour attacher une barre ou sangle. Bien pratique sur le périphérique et autres voies rapides :idea:


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Message par acmacm » 31 juil. 2014, 14:29

cougar70 a écrit :le périphérique et autres voies rapides :idea:
sauf la nuit, c'est pas antinomique? :mrgreen: :mrgreen:


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Message par cougar70 » 31 juil. 2014, 16:34

acmacm a écrit :
cougar70 a écrit :le périphérique et autres voies rapides :idea:
sauf la nuit, c'est pas antinomique? :mrgreen: :mrgreen:

:shock: :?:


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Message par acmacm » 31 juil. 2014, 18:54

avant la bretelle Est de l'autoroute A1 pour rejoindre l'A6 plus rapidement, il fallait prendre le périphérique dès la Porte de la Chapelle jusqu'à l'embranchement de l'A6 soit environ 15km sur cette purée de périphérique:
c'était bouchon sur bouchon donc pour moi, le "périph'" pour les intimes n'a jamais fait partie de la catégorie "voie rapide", mais c'est plutôt une voie... lente d'où l'antinomie
En plus il me semble que la vitesse maximum y a été réduite il y a peu.
Ce n'est/n'était même pas une "voie protégée" car la priorité est/était aux entrants, le cauchemar des provinciaux

Enfin je tiens ça de mémoire jusqu'en 1985 :oops: :oops: (punaise... trente ans) où je me rendais avenue Kléber deux fois par semaine en venant du nord
Ensuite en venant du sud et d'Orly, je laissais faire le taxi :oops:


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Message par Yvon » 31 juil. 2014, 19:32

ave Kléber, tiens tiens, moi aussi ;)


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ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
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Message par cougar70 » 31 juil. 2014, 19:52

acmacm a écrit :avant la bretelle Est de l'autoroute A1 pour rejoindre l'A6 plus rapidement, il fallait prendre le périphérique dès la Porte de la Chapelle jusqu'à l'embranchement de l'A6 soit environ 15km sur cette purée de périphérique:
c'était bouchon sur bouchon donc pour moi, le "périph'" pour les intimes n'a jamais fait partie de la catégorie "voie rapide", mais c'est plutôt une voie... lente d'où l'antinomie
En plus il me semble que la vitesse maximum y a été réduite il y a peu.
Ce n'est/n'était même pas une "voie protégée" car la priorité est/était aux entrants, le cauchemar des provinciaux

Enfin je tiens ça de mémoire jusqu'en 1985 :oops: :oops: (punaise... trente ans) où je me rendais avenue Kléber deux fois par semaine en venant du nord
Ensuite en venant du sud et d'Orly, je laissais faire le taxi :oops:
Je comprends mieux :lol:

Tu as raison, la plupart des voies dites rapides en IDF ne le sont plus depuis longtemps, soit à cause des bouchons, soit à cause des limitations de vitesses : 70 km/h sur le périph, presqu'impossible à respecter lorsqu'il n'y a pas de bouchons :evil:


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Message par acmacm » 31 juil. 2014, 22:18

Yvon a écrit :ave Kléber, tiens tiens, moi aussi ;)
autour du concessionnaire Lamborghini
rue de Lubeck, Dumont d'Urville et Lauriston pour mon job
rue Copernic pour mon hotel
ave Kleber pour mon café (contigu à Lamborghini) et le restaurant (en face)
années 1967 à 1985
je passais toutes mes soirées au 10 rue des Echelles, au Bus Palladium
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Modifié en dernier par acmacm le 01 août 2014, 11:13, modifié 1 fois.


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Message par Yvon » 01 août 2014, 09:09

moi c'était plus près de l'étoile, là où était l'ancien blockhaus allemand, au 5, 7 et 9 ;)


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