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Quel beau Van Dodge ...

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yann
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Re: Quel beau Van Dodge ...

Message par yann » 09 oct. 2016, 11:39

Richard, je rejoins l'avis de mes camarades.
Dans ton cas, le temps est ton ennemi.
Tu sembles avoir de la place chez toi, donc essaye de faire rapatrier le van dans ta cour pour sauver la mécanique et commencer à le rincer.
L'expert n'est pas idiot, il comprendra ton action. ;)


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Message par Yvon » 09 oct. 2016, 11:43

et s'il faut revoir entièrement la mécanique, il y a le spécialiste Rémy à Pleyber Christ ...
mais en ce moment il est en Californie jusqu'au 22 octobre ... :idea:
ton assureur comprendra aussi ta démarche de tentative de sauvetage ;)


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Message par Yvon » 09 oct. 2016, 11:45

cougar70 a écrit :Je ne préjuge pas de ce qu'il adviendra, mais je trouve très sympa cet élan d'entre-aide et de soutien autour de cette malheureuse histoire :clap09:

Cela doit être la marque de fabrique de notre Club

:abc10:
tous les clubs ne sont pas comme cela, mais l'ABC fait partie des bons clubs :note02:
:bv05:


Yvon Le Saout, Membre du Bureau, Président & Webmaster
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Message par Goaremm » 09 oct. 2016, 12:24

Oui ....Absolument Bon Club ;)


Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par maclegros » 09 oct. 2016, 12:51

Carrément !!!
Vous pensez que je peux le récupérer pour administrer les premiers soins et après on verra ... Sans que ça n'entrave l'expertise et surtout si je suis pas d'accord avec leur première proposition et l'envie d'atteindre la valeur de remplacement pour recommencer à cruiser rapidement en famille


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Message par bracame » 09 oct. 2016, 13:51

Argumente bien à l'expert que la somme proposée ne permets pas un remplacement équitable ce dont il a le devoir, demande lui de te trouver des annonces de véhicules similaires au prix qu'il te propose...
N'hésite pas à demander à ton assureur de plaider en ta faveur...

Ensuite lorsque la somme te convient mieux, demande la valeur résiduelle, c'est la somme qui sera déduite de l'offre de l'expert si tu garde ton épave...

Ensuite tu choisit si tu laisse l'épave à l'assurance, si tu la garde pour le refaire pour toi...enfin le plus intéressant des deux pour toi...
Mais surtout ce qu'on pense rarement si tu garde l'épave pour la revendre...par exemple:
Offre de l'expert 10000€, valeur résiduelle 500€, si tu garde l'épave tu reçoit 9500, si tu revends l'épave 1500€
(A moi par exemple :mrgreen: et je me charge avec mon poids lourd de l'enlever directement de la ou il est :mrgreen: )
Ben tu aura donc récupéré 11000 soit 1000€ de plus que si il part à la casse et en plus tu a la satisfaction que ton van adoré ne parte pas en copeaux...

Bien évidemment tout ces chiffres ne sont la que pour l'exemple je n'ai aucune idée de la valeur que l'expert te proposera...ni ce que ça vaut sur le marché, et dans tout les cas il te faut d'abord penser à toi et à être le mieux remboursé possible...


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Message par maclegros » 09 oct. 2016, 15:01

on a passé encore de nombreuses minutes à en discuter avec ma femme, le fait d'une deuxième vie grâce à toi est pour nous un grand bonheur si ça ce fait

nous avons la crainte que le chantier nous sépare tout simplement et donc soit aux antipodes de ce que tout représente le van pour nous cad un rendez vous familiale de passez un maximum de temps avec les enfants, ma fille a 13 ans et commence déjà à nous échapper et c'est normal c'est la vie, donc il reste peu de temps pour l'avoir encore proche de nous à partir en vadrouille et profiter de ces derniers moments où elle est encore notre "bébé"

y'a 15 jours ma femme me faisais remarquer que je passais beaucoup de temps sur le van, à juste titre mais là il s'agissait de changer moultes petites pièces pour le fiabiliser et l'embellir encore plus

donc le refaire presque de a à z risque d'être problématique pour notre couple et équilibre en famille


Richard,
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Message par bracame » 09 oct. 2016, 17:35

Je comprends très bien...ayant une petite fille de 3 ans et à mon compte comme mécanicien moto je sait que le temps passé loin d'elle ne sera pas récupérable...
J'ai pour cela d'ailleurs fait du vide dans mes autos et vendu pas mal de projet qui auraient mis des années...
Et à tout dire entre mes deux message je viens de remplir un camion de pièces de moto...direction déchèterie demain...

Je ne connait pas tes compétences mais remettre en route ton van et parrer au plus pressé...est en effet déjà pas mal d'heures de travail pour un néophyte...

Dans l'immédiat bat toi avec l'assurance pour en tirer un maximum d'argent et pouvoir très vite en racheter un ;)
Un encore mieux...

je sait comme beaucoup l'attachement que l'on peut avoir pour une auto en particulier, mais à s'attacher à rénover dns un chantier au dessus de ses compétences ou du temps libre que l'on veut y accorder fini souvent par donner beaucoup moins de plaisir que d'acheter la même en parfait état et d'en profiter immédiatement...quand ça ne finit pas par dégouter...ton raisonnement est donc loin d'etre bête...
J'ai moi même vendu une auto à restaurer que j'avais depuis mes 18 ans (une gt turbo) qui était gravement pourrie pour acheter la même même couleur mais en parfait état...j'ai beaucoup douté à l'époque mais dix ans après quand je regarde ma gtturbo dans mon garage...j'oublie totalement que ce n'est pas vraiment mon premier amour...c'est sa jumelle...je n'ai aucun regret...rassure toi...Je constate vraiment en vieillissant que l'auto ancienne n'est pas un plaisir en soi mais un objet à prendre du plaisir...et donc même objet...même plaisir... ;)

Si ensuite la valeur de rachat de l'epave te permets de faire un petit pécule supplémentaire et de le revendre à moi ou quelqun d'autre pour lui éviter de finir chez un casseur...tu n'aura vraiment aucun regret a avoir...

Bat toi avec l'expert...c'est ta priorité...en revanche ne t'engueule pas avec l'expert c'est totalement improductif...mais force le vraiment à te prouver annonce à l'appuis que sa somme permets le rachat à l'identique c'est ta meilleure arme...

Si tu a besoin que quelqun decripte le rapport d'expert si tu ne comprends pas je veut bien t'aider, dommage que ce ne soit pas mon secteur je connait plus aucun expert sur morlaix...ou presque...


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Message par maclegros » 09 oct. 2016, 17:49

Mille fois merci pierre yves !
Et puis qui sait si on retrouve pas le coup de coeur que l'on a eu avec celui là c'est pas impossible que l'on refasse les papiers dans l'autre sens :mrgreen:

En tout cas c'est vrai que l'envie est là mais je ne peux pas faire l'impasse sur des balades et du temps à passer avec ma femme et mes enfants, ma femme qui avec le temps j'aime de plus en plus et cette epreuve nous a encore plus rapproché et puis mes enfants la chair de ma chair sont formidables si j'avais pus les rêver avant de les avoir ils seraient comme ça, malgré l'adolescente de ma fille qui se fait sentir chaque jour de plus en plus ... Raison de plus pour ne pas perdre le lien et lui consacrer du temps maintenant car demain sera trop tard

J'espère avoir des nouvelles rapidement!


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Message par maclegros » 09 oct. 2016, 17:50

Et si ce scénario se précise ça nous ferait grandement plaisir de venir voir sa renaissance! !!!


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Message par bracame » 09 oct. 2016, 19:41

maclegros a écrit :Et si ce scénario se précise ça nous ferait grandement plaisir de venir voir sa renaissance! !!!
Bien évidement... ;)


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Message par bracame » 09 oct. 2016, 21:29

Je viens de lire sur le site de la ffve que depuis la réforme de la cgc...désormais ils peuvent bloquer une cgc :?
- Malgré la grande prudence de son conducteur, un véhicule de collection peut être impliqué dans un accident de la circulation. Suivant l’importance des dommages, une expertise peut être ordonnée par les Cie d’assurance. De même que pour un véhicule en CG Normale, un véhicule en CG Collection pourra être classé VGE (Véhicule Gravement Endommagé) ou VEI (Véhicule Economiquement Irréparable). Toutefois, les critères d'irréparabilité technique prévus par les textes ne sont pas applicables systématiquement. Cette notion restera à l'appréciation de l'expert automobile (un véhicule entièrement calciné pourra certainement être déclaré techniquement non réparable). Le fait que la mention "techniquement irréparable ne soit pas citée permettra au véhicule en CGC d'être réparé, si le propriétaire le désire, sans passer par une RTI. Une contre-expertise à l'issue des travaux sera néanmoins nécessaire avant de remettre le véhicule sur la route..
Donc l'expert peut (et va sûrement le faire) bloquer la carte grise en préfecture en VE ou VGA, ce qui complique les démarches...il faut passer par une expertise pour débloquer la carte grise...il ne peut en revanche (et c'est ce qui nous sauvera) pas le classer VTI...
Vti=déconstruction obligatoire...

Bon rassure toi j'ai meme pas peur :tet01:
Je fait cette démarche régulièrement sur des motos accidentée ;)


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Message par LEBARON0683 » 10 oct. 2016, 11:01

Je viens de lire ton post alerté par les photos de ton van dans la lettre du club reçue récemment... Effectivement, pour tout amateur-collectionneur-passionné de voitures c'est un choc et je compatis !... Mais le principal est que vous soyez tous sain et sauf !

Dans ces moment là et après la stupeur passée, il faut effectivement ne rien lâcher pour être indemnisé au mieux de ses intérêt et surtout essayez de "positiver" et de vous dire que tout n'est pas perdu puisqu'il était en "assurance tout risques" (imaginez s'il ne l'avait pas été ! :( ).

Je suis totalement d'accord avec Pierre Yves sur tout ce qu'il a écrit et notamment ceci :
bracame a écrit :.../ je sais comme beaucoup l'attachement que l'on peut avoir pour une auto en particulier, mais à s'attacher à rénover dans un chantier au dessus de ses compétences ou du temps libre que l'on veut y accorder fini souvent par donner beaucoup moins de plaisir que d'acheter la même en parfait état et d'en profiter immédiatement...quand ça ne finit pas par dégoûter.../
Un nouvel amour en chasse l'autre et même si vous n'oublierez jamais les souvenirs que vous avez vécu avec votre van, dites vous que vous vous ferez sans nul doute de nouveaux souvenirs de voyages épiques avec un autre... De plus, si celui-ci est réparable par Pierre Yves vous aurez la joie de vous dire qu'il a une deuxième vie et qu'il fera le bonheur d'une autre personne/famille (cela m'est déjà arrivé comme sentiment : c'est du vécu et c'est assez réconfortant plutôt que de se dire que votre "bébé" va être broyé direct...).

Et surtout soyez philosophes : car tout à une fin en ce monde, hommes, animaux, plantes, machines, notre planète et tout notre système solaire, notre univers lui même tôt ou tard nous redeviendrons tous atomes (d'hydrogène, d'oxygène, de fer, de carbone, etc...).


Franck,
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible - Chrysler Voyager 1994 - Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)

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Message par maclegros » 10 oct. 2016, 12:54

merci Franck

ça fait toujours plaisir de lire ces choses là , avec ma femme nous sommes à chaque fois touchés des commentaires des uns et des autres, c'est vraiment incroyable et grâce à notre mésaventure ça nous a permis de rencontrer par le biais du forum( pour l'instant ) des personnes adorables compatissantes et surtout sans jugement et là ça fait vraiment du bien

pour la suite je dois me rendre au cabinet d'expert ce soir, j'espère rentrer avec des nouvelles et des bonnes en tout cas pour intervenir dessus et gaver d'huile moteur et boite


Richard,
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Message par yann » 10 oct. 2016, 14:59

LEBARON0683 a écrit : Un nouvel amour en chasse l'autre et même si vous n'oublierez jamais les souvenirs que vous avez vécu avec votre van, dites vous que vous vous ferez sans nul doute de nouveaux souvenirs de voyages épiques avec un autre...
surtout que des beaux vans, on en trouve encore en fouillant bien.....

http://classiccardb.com/chevrolet/14225 ... oaded.html

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Donc, pas de découragement Richard, il faut garder la flamme ;)


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Message par Yvon » 10 oct. 2016, 15:06

$3,550.00 mais ce n'est pas le prix définitif, c'est le montant actuel des enchères ... :hein07:


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Message par LEBARON0683 » 10 oct. 2016, 15:28

C'est vrai qu'ils sont sympas ces van US... Au départ ça m'attirait pas trop mais les goûts changent... Il est vrai que ça doit être très sympa de partir en voyage avec, de dormir à bord...

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Message par bracame » 10 oct. 2016, 17:09

Yvon a écrit :$3,550.00 mais ce n'est pas le prix définitif, c'est le montant actuel des enchères ... :hein07:
Tout a fait d'accord un beau comme ça doit avoisiner les 10k€ je pense...
Y'en à pas eu un de vendu par poquet l'an dernier? Et à quel tarif?


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Message par yann » 10 oct. 2016, 17:34

bracame a écrit :
Yvon a écrit :$3,550.00 mais ce n'est pas le prix définitif, c'est le montant actuel des enchères ... :hein07:
Tout a fait d'accord un beau comme ça doit avoisiner les 10k€ je pense...
Un van en excellent état comme le Gladiator marron, c'est plutôt 15k€ rendu en France et immatriculé.


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Message par maclegros » 10 oct. 2016, 18:17

LEBARON0683 a écrit :C'est vrai qu'ils sont sympas ces van US... Au départ ça m'attirait pas trop mais les goûts changent... Il est vrai que ça doit être très sympa de partir en voyage avec, de dormir à bord...

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j'ai 42 ans et cette année j'ai passé les plus belles vacances de ma vie et ce grâce à ce van qui a été catalyseur de good vibrations, je me répète mais il a changé notre façon de voir la vie de profiter et apprécier chaque instant et puis ma femme est fan et converti et je parle même pas des enfants même ma fille de 13 piges en pleine crise d'ado adore ce van


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