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Plymouth Fury VIP 67' française

Chrysler, Desoto, Dodge, Imperial, Plymouth
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DAV4WS
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Plymouth Fury VIP 67' française

Message par DAV4WS » 27 mai 2015, 11:55

bonjour pour faire un topic sur la Big MAMA en suite de la présentation :
http://forum.americanbreizhcar.com/view ... =86&t=1441
DAV4WS a écrit :le moteur dans son jus à l'achat c'est un 318 de 230cv ;)
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DAV4WS a écrit :j'ai commencé a revoir un peux le carbu de la Big mama elle en avait besoin , pas évidant de bricoler devant le pare-choc si loin du carbu alors on fait avec !

DAV4WS a écrit :le but la restaurer tout en en profitant et éviter les longues pauses de plusieurs mois pendants les travaux

des images des collègues :
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l'intérieur spécifique à la VIP ambiance Saloon de western
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;)

là voici ce jour a un rasso du sud :
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je vais bientôt lui refaire :
-la durite de DA qui goute,
-changer les joints de culasse un suinte tres légèrement elle a toute ces compressions et ne consomme quasiment pas d'eau
-réparer les dents qui sautent des vitres électriques
-joint de sortie d'arbre de boite
Fils de bougies
le moteur qui est d'origine ( machine number) lui tourne bien rond et ne consomme rien du tout en huile que du bonheur vais lui regarder la tension de la distri et changer le bouchon du radiateur d'eau au passage et quelques durites ....

A++
Modifié en dernier par DAV4WS le 03 oct. 2019, 22:52, modifié 1 fois.
David,
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Message par ChristianAcca » 28 mai 2015, 00:35

Hello, une auto pas courante que tu as déniché, là ! C'est un daily sympa et le 318 est un bon moulin, pas violent mais coupleux à souhait et solide si entretenu. Mon Van a la même motorisation. Continue d'en prendre soin. :clap08:

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Message par alanbike » 28 mai 2015, 06:36

Très belle auto et très propre , bravo !!! :clap09:
Alain je suis vers Nevers 58
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Message par Yvon » 28 mai 2015, 08:15

et pour qu'elle soit encore plus belle, mets des plaques d'immat' format us :idea:
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Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
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Message par DAV4WS » 28 mai 2015, 08:31

alanbike a écrit :Très belle auto et très propre , bravo !!! :clap09:
merci , mais elle a des défaults tout de meme rouille dans les angles en bas des portes et bas jupe arrièere et chassis un peux oxydé en surface mais rien d'alarmant ;)

pour les plaques US que veux tu dire ? (moins haute ?)
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Message par Yvon » 28 mai 2015, 12:35

oui des plaques embouties de ce format

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Message par DAV4WS » 28 mai 2015, 13:55

il faudrait que je m'y penche quand la mécanique sera faite si je trouve une adresse pour ;)
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Message par alanbike » 28 mai 2015, 13:55

j'en ai pris en noir et alu a l'ancienne et ça va super bien sur une auto ancienne !!! :clap09:
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Message par DAV4WS » 28 mai 2015, 14:21

en noir sympa!! on a le droit avec nos ancienne ? et en forma nouvelles plaque a vie ?
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Message par Yvon » 28 mai 2015, 17:46

les plaques françaises en jaune, blanc ou noir ne sont pas de format adapté à nos us ;)
les autos collec' ont la possibilité de poser les plaques comme à l'origine, les notres étant us ... faut mettre les plaques us :clap09:
d'abord c'est beaucoup plus beau en alu embouti et ensuite sur certaines autos rien d'autre ne peut aller en place :clap11:
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Message par Yvon » 28 mai 2015, 17:47

DAV4WS a écrit :il faudrait que je m'y penche quand la mécanique sera faite si je trouve une adresse pour ;)
le club a toutes les adresses sur le site web (presque 1500 pour tout et toutes les marques), faut cliquer sur l'arrière du bus en haut à droite
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Message par DAV4WS » 29 mai 2015, 09:28

ah ouai top de cliquer sur le popotin du bus :clap09:
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Message par DAV4WS » 22 juin 2015, 08:35

salut a tous pas pu aller au rasso avec la grosse ...
la veille panne d'embrayage la 1ere s'est mise a patiner sans accroche heureusement 1km a coté de chez moi en poussant ça la fait la marche arriere marche encore !

curieux il y a une semaine la 1ere patinait aussi il y a une semaine j'ai pas insisté , le lendemain elle marchait normalement puis avant hier plus rien et rien a faire ,

Je dois me marier la 1ere semaine D'aout avec en plus !!!
qui aurait l'adresse d'un réparateur boite auto dans les bouches du Rhône ?
merci va falloir que je la démonte dans le week

je pense aux disques HS vue l'odeur de disque brulé en arrivant .....

normalement j'ai la A272 3vitesse auto ;)
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Message par Yvon » 22 juin 2015, 09:03

Aie, ça risque d'être compromis... :cry:
Y'a Christian à Montpellier...
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Message par DAV4WS » 22 juin 2015, 09:10

Yvon a écrit :Aie, ça risque d'être compromis... :cry:
Y'a Christian à Montpellier...
merci, un numéro pour le joindre ?
voir s'il a des pièces en stock déjà pour etre dans les temps et son tarif
merci
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Message par Yvon » 22 juin 2015, 11:26

personne n'aura tes pièces en stock :cry03:
voir "transmecala" sur cette page su site web (Fournisseurs Français)
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Message par DAV4WS » 22 juin 2015, 11:31

waw ça fait un peux loin Montpelier surtout s'il n'a meme pas de kit refection en stock d'avance ! ça va me faire 1 j pour lui emmener 1 j pour lui reprendre et va me faire attendre plus d'un mois le temps de recevoir les pièces plus refection donc pas trop dans le timing ...
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Message par Yvon » 22 juin 2015, 11:33

je ne veux pas te casser le moral mais je crois que c'est foutu pour toi :hein07:
personne en France n'aura ces pièces dispo :cry03:
normalement ça vient des usa en 5 jours
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Message par DAV4WS » 22 juin 2015, 11:41

Yvon a écrit :je ne veux pas te casser le moral mais je crois que c'est foutu pour toi :hein07:
personne en France n'aura ces pièces dispo :cry03:
normalement ça vient des usa en 5 jours
pour cette panne ça te fais pensez a quoi ? disque HS ou autre problèmes ?

refaire des moteur complet ça ne me fait pas peur j'ai l'habitude les boite jamais fait de ma vie mais avec de l'aide pense y arriver si pour vous c'est fesable ,
si un pro ne peux pas me faire ça pour fin juillet je ne vois pas pourquoi lui emmener !!!
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Message par DAV4WS » 22 juin 2015, 12:22

commande passé sur rockauto :
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vue que aucun pro ont du stock au moins je lui fournirai les pièces où tenterai de la faire moi si personne ne peux me le faire
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