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En chemin vers Quimper, pas de bol !
- Roger
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Re: En chemin vers Quimper, pas de bol !
Il semble que les 35 heures par semaine ne sont pas sa tasse de thé!
Tu dois être content que ça avance. Installes-tu provisoirement le pare-chocs non chromé?
Tu dois être content que ça avance. Installes-tu provisoirement le pare-chocs non chromé?
Roger,
la mémoire des GM ...
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- kriss29
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Dit donc oui ca avance très vite!!!
Gérard doit s'ennuyer avec toute cette pluie
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Christophe, membre du bureau, Secrétaire du Club
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- Yvon
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Affirmatif pour les deux !
Gérard approche de la retraite (62), a acquis ses droits, mais va sans doute continuer en auto entrepreneur, c'est ça quand on aime son métier.
Comme il a conduit ma Cadillac a plusieurs reprises pour la déplacer, il commence aussi à réfléchir sur une américaine, mais pas une full size.
Pour info il construit aussi des Citroën DS convertibles qu'il passe aux mines et sont homologuées, il a aussi travaillé sur pas mal de véhicules militaires de l'ONU, mais avec Hollande ce marché s'est arrêté.
Comme Rémy, c'est un magicien !
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
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- Michel 14
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Félicitation une affaire menée de mains de maitre
Bonne journée
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Michel 14 EX ACCF,
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ex Cadillac Eldorado 1969
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- Yvon
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Je viens de passer le voir pour savoir comment mettre le pare-chocs AV en place à deux,
la nuit m’avait porté conseil et à Gérard aussi, mettrais photo avant de repartir si j’ai 5 mn.
Je pensais utiliser 2 petits crics, Gérard a trouvé mieux cette nuit mais vous verrez, il n’a pas de mérite
la nuit m’avait porté conseil et à Gérard aussi, mettrais photo avant de repartir si j’ai 5 mn.
Je pensais utiliser 2 petits crics, Gérard a trouvé mieux cette nuit mais vous verrez, il n’a pas de mérite
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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voilà le fen qu'il possède :
en fait il vient de la base aéronavale de Landi.
avec un ami ils en ont acheté 4 sur les 5, (Landi et land bihoué) l'un avait brûlé et du coup les 4 mis au rebut, ils avaient 160 heures d'utilisation, vendus pour le prix de la ferraille (500 euros) alors que ça coute une blinde (du gaspillage).
en fait il vient de la base aéronavale de Landi.
avec un ami ils en ont acheté 4 sur les 5, (Landi et land bihoué) l'un avait brûlé et du coup les 4 mis au rebut, ils avaient 160 heures d'utilisation, vendus pour le prix de la ferraille (500 euros) alors que ça coute une blinde (du gaspillage).
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- philoctet
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Pour moins cher encore, il est possible d'investir dans une table hydraulique. Bon ok mon pare-choc était plus petit mais la table accepte jusqu'à 300kg et elle est plus facile à garer
Philippe, Dodge Truck addict :
D100 1958 V8 315ci long bed utiline (La brouette de mon père, de Marcel Bagnol)
D200 1975 V8 360ci long bed sweptline (The big blue)
D200 1976 V8 360ci club cab sweptline (Work in progress)
Ramcharger 1979 318ci (La méhari V8)
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- Yvon
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C’est bien aussi, mais le fenwick soulève plus de 4 tonnes.
Il permet de déplacer des voitures lourdes
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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quand je suis arrivé vers 15h00 voilà ce que j'ai découvert :
et en fin d'am, Corinne (Mme Rémy) m'a véhiculé pour la récupérer et la montrer à son homme, très satisfait :
et ensuite, Cadillac maison ! que du bonheur
et en fin d'am, Corinne (Mme Rémy) m'a véhiculé pour la récupérer et la montrer à son homme, très satisfait :
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Yvon
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ah oui, il me reste 2 choses à faire :
- installer la plaque de calandre du club
- installer la durite HP de la direction assistée, elle est en chemin depuis McVey's aux States
- installer un nouveau coupe batterie sur le + afin de mettre un câble rouge et de le passer sous la traverse radiateur
MxVeys est le seul a fournir les durites HP de DA équipées de limiteurs de débit (pièce au milieu de la durite)
- installer la plaque de calandre du club
- installer la durite HP de la direction assistée, elle est en chemin depuis McVey's aux States
- installer un nouveau coupe batterie sur le + afin de mettre un câble rouge et de le passer sous la traverse radiateur
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Pat-29
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salut si tu vient a landré dimanche évite brasparts
Patrice H. Membre du Bureau, Trésorier du club,
responsable mensuelle Quimper.
V8 libre, Dodge Charger 1973
responsable mensuelle Quimper.
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- Yvon
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non, je ne peux pas, un peu de boulot à faire dessus et il faut revoir un peu le parallélisme, tire un peu à droite, les 2 tirants ont été démontés et remontés ...
je ne veux pas encore la casser par précipitation
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- kriss29
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Super!
Elle a repris la route en même pas 2 mois!
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Christophe, membre du bureau, Secrétaire du Club
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- Yvon
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oui c'est à peine croyable !
c'est aussi ce que me disait Rémy dans l'après midi
c'est aussi ce que me disait Rémy dans l'après midi
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Nannan
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Bravo pour ce travail. Étant voisin de rue (littéralement la rue voisine), j'ai pu assister à quelques étapes de la réparation.
Félicitations Gérard
Dire que sur les premiers posts de l'accident, je pensais naïvement que quelques heures de boulots suffiraient ...
Félicitations Gérard
Dire que sur les premiers posts de l'accident, je pensais naïvement que quelques heures de boulots suffiraient ...
EL CAMINO Définition du bonheur :
New V8 Performance 350CI 290 HP/440 Nm + Collecteur d'admission Edelbrock + Silencieux Flowmaster + BVA TH400 + Pont court + Jantes 255/60R15 pour passer tout ça = "POWER !!!"
EL CAMINO Conséquences du bonheur :
25 Litres / 100 ...
New V8 Performance 350CI 290 HP/440 Nm + Collecteur d'admission Edelbrock + Silencieux Flowmaster + BVA TH400 + Pont court + Jantes 255/60R15 pour passer tout ça = "POWER !!!"
EL CAMINO Conséquences du bonheur :
25 Litres / 100 ...
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- Yvon
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- Enregistré le : 16 janv. 2014, 11:02
- Localisation : 29600 Plourin-lès-Morlaix, France
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Oui, ça a été quelques heures effectivement, et des fois tard le soir
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Bernie Jr
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- Enregistré le : 09 juil. 2020, 00:42
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- Contact :
Ajoute donc un st Christophe sur le tableau de bord.
Pour mettre toutes les chances de son côté, on devrait prévoir une sortie bénédiction de nos belles a Pontmain en Juillet, dont je suis originaire.
Ce n'est pas si loin, en Mayenne
Pour mettre toutes les chances de son côté, on devrait prévoir une sortie bénédiction de nos belles a Pontmain en Juillet, dont je suis originaire.
Ce n'est pas si loin, en Mayenne
Samuel H.
Dodge B250 Mark lll de 1990
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- Yvon
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- Enregistré le : 16 janv. 2014, 11:02
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C’est pas con Samuel
Mais pour Brest et Quimper ça fait un bout de chemin …
Mais pour Brest et Quimper ça fait un bout de chemin …
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Bernie Jr
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Ste Anne d'Auray pourrait peut-être se diversifier.
Samuel H.
Dodge B250 Mark lll de 1990
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- Yvon
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sans aucun doute
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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