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Solénoïde de ralenti

Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac
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francki
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Solénoïde de ralenti

Message par francki » 04 mai 2019, 21:34

https://quadrajetparts.com/idle-solenoi ... -2133.html

Hello les amis, je voulais savoir la fonction de cette chose.. Et est ce que quand on y met du 12v le petit bras sort ou rentre dans la bobine ?
Francis,
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Message par Yvon » 05 mai 2019, 07:40

si tu as cela sur ta belle ça serait assez facile à savoir d'après le système auquel il est raccordé ... :idea:
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Message par francki » 05 mai 2019, 16:34

Non je n'ai pas, je voudrais savoir comment ça marche avant de commander.
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Message par bracame » 05 mai 2019, 17:26

quel est sa fonction exacte ?
esce un electroaimant et il la pour maintenir un régime plus élevé a froid ou maintenir entrouvert en décélération au dessus d'un certain régime ?

ou esce un actuateur de ralenti pas a pas pour maintenir un ralenti stable quelque soit les conditions?

comment est il alimenté/piloté et par quoi ?
l'ecu ou un contacteur sur le levier de starter ?
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Message par Yvon » 05 mai 2019, 19:54

francki a écrit :
05 mai 2019, 16:34
Non je n'ai pas, je voudrais savoir comment ça marche avant de commander.
commander un truc c'est bien,
MAIS quel usage veux-tu en faire exactement ?
en effet si ta voiture n'en est pas équipée tu cherches des problèmes :clap11:
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Message par francki » 05 mai 2019, 21:03

Sur des oldsmobiles qui ont le même moteur j'ai vu cette pièce près du carbu je voudrais savoir l'utilité, si c'est pour accélérer légèrement au démarrage juste le temps que le démarreur tourne celà m'intéresse.
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Message par bracame » 06 mai 2019, 08:37

je pense que dans le cas que tu a observé, sur la timonerie de gaz, c'est un solénoïde qui fonctionne en on off et sert à élever le ralenti lorsque la clim est active... et doit/peut aussi servir sans la clim a froid avec un thermocontact...

j'avais ca sur ma cadillac... que j'avais du déconnecter du thermocontact d'ailleurs car autant pour la clim oui autant a froid c'était chiant impossible ou presque de rouler et passer drive tant qu'il etait actif... donc super relou lorsque tu veut la sortir et la mettre a chauffer dehors..

je ne voit pas bien pourquoi tu cherche a t'en encombrer...
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