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Ford T-bird 1967
- Yvon
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Ford T-bird 1967
en voilà une qui va bientôt sortir de l'atelier,
moteur enlevé...
puis mis en pièces ... avec ces dernières qui vont être remplacées ou poubelle
filtre à air peint hier ...
idem, moteur 390 ci matching numbers restauré, segmentation, bagues d'arbre à cames, pompe à huile, à eau et qq bricoles...
désolé, pas pu en faire lors du remontage du bloc, et pour peu il n'y aurait même rien eu
c'est Gilles qui va être aux anges
moteur enlevé...
puis mis en pièces ... avec ces dernières qui vont être remplacées ou poubelle
filtre à air peint hier ...
idem, moteur 390 ci matching numbers restauré, segmentation, bagues d'arbre à cames, pompe à huile, à eau et qq bricoles...
désolé, pas pu en faire lors du remontage du bloc, et pour peu il n'y aurait même rien eu
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- Goaremm
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Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....
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- thunder-430
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encore une t-bird.. pas ma préferée..mais c'est une t-bird..le graal...un convertible 1960... 430 CID .
Philippe, ex accf
Thunderbird 1959
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- Yvon
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430 cid, fais gaffe aux écolos
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- thunder-430
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j'imagine allez faire mes courses au super Market avec la t-bird...
Philippe, ex accf
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- Yvon
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la voilà qui réclame son propriétaire à haute voix !
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- Goaremm
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ça n'a pas chomé !!
Sylvain,
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- Yvon
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faut bien sylvain, il y en a d'autres qui frappent à la porte
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- Yvon
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faut bien sylvain, il y en a d'autres qui frappent à la porte
mais elle va revenir car une rotule de direction n'est pas bonne même si elle est neuve car d'une diamètre de filetage plus grand et inversé (c'est une droite posée à gauche, d'où réglage impossible)
mais elle va revenir car une rotule de direction n'est pas bonne même si elle est neuve car d'une diamètre de filetage plus grand et inversé (c'est une droite posée à gauche, d'où réglage impossible)
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Bonjour
Super taf.. jai hâte que la mienne soit aussi restaurée.. déjà rien que le coup de peinture bleu ça ravive. L'oiseau..
Bon continuation
Super taf.. jai hâte que la mienne soit aussi restaurée.. déjà rien que le coup de peinture bleu ça ravive. L'oiseau..
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Gaël,
Ford thunderbird 1968 7.0L 429 thunderjet V8
Export Las Vegas..
Au boulot
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- Yvon
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sortie de grange de ce post
cette T-bird de Gilles est revenue plusieurs fois, dorénavant elle est parfaite, tout marche bien
si bien que Gilles boude le garage de Rémy, il n'y vient plus
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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