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les Thunderbird

Ford, Lincoln, Mercury, Edsel
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Goaremm
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les Thunderbird

Message par Goaremm » 31 janv. 2018, 19:42

Ce millésime est aussi un beau râteau à touffettes :oops: :lol:

https://seattle.craigslist.org/see/cto/ ... 81298.html

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Sylvain,
Oldsmobile 4.4.2 Convertible 1968, Ford F100 1964 c'est saksébon ....

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Message par thunder-430 » 01 févr. 2018, 00:07

Goaremm a écrit :
31 janv. 2018, 19:42
Ce millésime est aussi un beau râteau à touffettes :oops: :lol:

https://seattle.craigslist.org/see/cto/ ... 81298.html

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:clap09: :clap09: :clap09: :lov00: :lov00: :lov00:


oldsmobile 98 V8 4.9 l of 1951.
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Message par domsobecki » 01 févr. 2018, 07:05

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Message par Yvon » 01 févr. 2018, 08:38

j'adore la rouge avec le couvre tonneau qui sert d'appui tête :note02:


Yvon Le Saout, Membre du Bureau, Président & Webmaster
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Message par domsobecki » 01 févr. 2018, 08:47

Une 63 je crois.Les Tbird sont toutes belles,je trouve (sauf les récentes qui sont dénaturées) Par contre,cette 2016 (un proto sans doute).....
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je dirais pas non.


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Message par Yvon » 01 févr. 2018, 08:54

très belle réalisation moderne qui reprend l'idée du coup de crayon des T-bird '60
si Ford pouvait en fabriquer elle aurait beaucoup de succès c'est certain, une très grande classe :note02:


Yvon Le Saout, Membre du Bureau, Président & Webmaster
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Message par LEBARON0683 » 01 févr. 2018, 09:34

Ha ouiiii...!!! Je suis pas très voitures modernes mais là... :lov00: Rien que vue de l'arrière c'est un sacré rappel au modèle "1ère génération"...


Franck,
Continental Mark IV 1975 - Chrysler Le Baron 1990 convertible - Chrysler Voyager 1994 - Et une belle maxime : " Il est plus beau d'éclairer que de briller"... (Saint Thomas d'Aquin, v. 1224-1274)

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Message par Yvon » 01 févr. 2018, 09:49

j'ai déplacé cette partie pour ne pas faire trop de HS dans la présentation d'une jeune fille qui nous tourne déjà la tête :rir01: :rir01:


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Message par thunder-430 » 01 févr. 2018, 11:06

ha oui la thunderbird..que je connais trop bien, surtout la 2eme génération "squarebird" ..dommage qu'aprés 66/67 appelés "bulletbird" elle n 'a plus rien a voir avec les générations precédentes..en 59 ..une production de 67.450 sorte des chaines Lincoln..Wixon.
Ford a lancé sa production pour contrer Chevrolet et sa corvette, la t-bird appelée " personnal car" a bien faillit sortir des chaines en traction avant...incroyable non..
pour la serie 58/60, il y a eu un convertible avec le même systeme que la Ford skyliner, mais avec un toit en toile, et motorisé par un big block de 300 hp et l'option de 430 CID ( 450 hp).. aprés une nouvelle série 61/63, avec le big block 390 CID, je trouve les t-bird perdaient un peu de leur charme, plus moderne , plus compact..j'aime bien les générations qui ont suivit, mais le charme d'une t-bird 57 , derniere serie de la 1 ere génération..quelle auto magnifique :lov00: d'ailleurs la marque DKW a copier cette serie avec un 3 cylindres, comme Opel avec son Opel GT 1900 sur la corvette...
:clap09:


oldsmobile 98 V8 4.9 l of 1951.
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Message par StephBird » 13 févr. 2018, 20:30

Ca y est la on parle motorisation et je commence à être perdue 😂 C'est là où j'ai encore besoin d'apprendre

Au passage merci pour le jeune fille 😁

Pas mal l'aspi à touffettes mais pas en noire
Ma préférence va vers le bleu et le rouge

Le proto 2016 a un look assez sympa j'avoue et il rappelle bien les premiers modèles rien que de c*l


Stéph,

« Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais », Oscar Wilde.

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Message par toro66 » 13 févr. 2018, 20:55

Le cabrio, c'est une bonne idée à mon avis. C'est la seule chose que je reproche aux miennes (à part de ne pas marcher :lol: ), de ne pas avoir cette prestation de plus par rapport à ma laguna ! Bon je sais, yen a qui vont dire que si elles ne marchent pas, le cabriolet n'apporterait pas grand chose de plus :(


Philippe G.
Un vieux jeune de 56 ans - qui présente encore tr plutôt bien :) une Toronado 1966, une Delta 88 Diesel de 1979 ; Valence 26.

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Message par thunder-430 » 13 févr. 2018, 23:01

le cabriolet ou plutôt "le convertible" t-bird 58/60 a le même systéme d'ouverture du toit , sauf que c'est une capote en toile, pour la t-bird..alors que la galaxie 59, le toit est en dure, mais le systeme est identique...
incroyable mais les t-bird en faillis sortir des chaines en traction avant et non en propultion.. :hein07:


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Message par FJG2293 » 13 févr. 2018, 23:16

Salut tout le monde ! Au sujet de la photo mise par domsobecki. C'est une FORD Thunderbird 1955 (Restomod ou concept car neuf ?) dessinée par Bo ZOLLAND, un suédois de chez Vizualtech (Zolland design).

Image


Le savoir et l'expérience ne servent pas à grand choses si ils ne sont pas partagés !
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Message par LEBARON0683 » 14 févr. 2018, 16:18

Pour rappel et pour Stéphanie qui vient d'arriver, voici la dernière T-Bird (2002-2005)...

En 2002 renaît une Thunderbird "néo-rétro" comme cela a été fait avec succès chez d'autres constructeurs. C'est la onzième génération, dont l'esprit rappelle ceux des premiers modèles mais qui n'aura pas le succès escompté... Une ligne trop sage peut être ? Je ne connais pas les raisons de son échec... (ben tien, ça serait bien de le savoir ! ;) ). La production s'arrêtera avec le millésime 2005... Et depuis 12 ans... plus de T-Bird...! :(

Mais l'oiseau du tonnerre renaîtra de ses cendres un jour ! n'en doutons pas !... :D

La 11ème génération et dernière jusqu'à présent...

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Message par Yvon » 14 févr. 2018, 18:20

j'ai shooté un coupé noir à long beach pas loin du Queen Mary ;)


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Message par LEBARON0683 » 14 févr. 2018, 19:18

Yvon a écrit :
14 févr. 2018, 18:20
j'ai shooté un coupé noir à long beach pas loin du Queen Mary ;)
Tu as la photo ?


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Message par Yvon » 14 févr. 2018, 20:17

oui, et sous tous les angles, vous les voulez ici :roll:


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Message par Yvon » 14 févr. 2018, 20:52

pour commencer voilà le Queen Mary au fond ...

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et à côté ...

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à suivre, une petite surprise au swap meet de Long Beach ... ;)


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Message par Yvon » 14 févr. 2018, 20:56

elle était à vendre ...

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une T-Bird 1957

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je dois avoir un peu plus de 2000 photos prises en Californie, mais jamais trouvé le temps d'en mettre ... :hein07:


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Message par thunder-430 » 14 févr. 2018, 21:21

Yvon a écrit :
14 févr. 2018, 20:52
pour commencer voilà le Queen Mary au fond ...

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et à côté ...

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à suivre, une petite surprise au swap meet de Long Beach ... ;)
Ford a voulu surfer sur la vague des néoretro, et c'est d'une banalitée cette t-bird, rien d'étonnant que l'auto a fait un bide..


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