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"restauration" cougar 69!
- sulako51
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"restauration" cougar 69!
Bon voilà après quelques temps à profiter de la vieille je commence sa restauration!! Evidement je n'ai ni la place, ni les moyens de faire une restauration dans les règles de l'art, mais je vais faire mon possible pour au moins lui offrir un "rafraîchissement"
Pour commencer, bin pas le choix, on démonte
J'ai commencé par l'intérieur: tableau et planche de bord, sièges, moquettes...etc
Avec bien sûr son lot de découvertes et trésors :p
Pour commencer, bin pas le choix, on démonte
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Richard,
Mercury Cougar 1969
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- sulako51
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ensuite grattage du plancher qui est relativement en bon état pour son âge!! Rebouchage de 2,3 trous mineurs puis application de rustol partout où mon pinceau passait
Une fois le tout bien sec, une couche de peinture antirouille( Minium de julien)!!!
Une fois le tout bien sec, une couche de peinture antirouille( Minium de julien)!!!
Modifié en dernier par sulako51 le 24 janv. 2017, 18:29, modifié 2 fois.
Richard,
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- Yvon
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houlà, trop petites tes photos,
on y voit rien du tout
le forum peut te les héberger en 700 pixels de large
on y voit rien du tout
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- sulako51
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ah ok je vais voir pour en mettre des plus grandes!!
Richard,
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- sulako51
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Ma couche de minium n'est pas encore sèche du coup je m'attaque au coffre et à l'arrière de la voiture! Celui-ci n'est pas en super état! Quelques trous mais surtout une couche de peinture blanche qui recouvre tout!!! Même le circuit imprimé pour les clignotants à été repeint!! :-/( heureusement, que le dos)!!
Bref le mec à aspergé le tout sans rien cacher!! ( travail de chaoui!!!) Le démontage des feux est d'une simplicité , ça fait plaisir de bosser sans se prendre la tête pour démonter!!
J'ai retiré aussi le pare-choc et le capot de coffre (marre de me cogner la tête émoticône grin:D)
Bref le mec à aspergé le tout sans rien cacher!! ( travail de chaoui!!!) Le démontage des feux est d'une simplicité , ça fait plaisir de bosser sans se prendre la tête pour démonter!!
J'ai retiré aussi le pare-choc et le capot de coffre (marre de me cogner la tête émoticône grin:D)
Richard,
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- cougar70
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Problème avec les images, je ne vois qu'une icone marquée image
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- cougar70
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Et maintenant je vois des toutes pitites zimages
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- sulako51
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c'est ton hébergeur d'images, pas terrible du toutsulako51 a écrit :roooo bin je comprend plus là!!!
le mieux lis ici, y'a tout ce qu'il faut pour bien faire : viewforum.php?f=61
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- sulako51
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Ah bin j'utilise celui proposé quand j'écris mes messages sur le forum!! Postimage!!
Richard,
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- Yvon
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il faut aussi que tu saches que dans qq temps tes images auront disparu
et ton topic ne voudra plus rien dire, tandis qu'hébergées ici tes images resteront et seront de bonne taille
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Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- domsobecki
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C'est joli ça une Mercury Cougar !!!!
Dominique S.,
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- cougar70
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C'est même très chouettedomsobecki a écrit :C'est joli ça une Mercury Cougar !!!!
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- sulako51
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suite du démontage!!! Après deux jours je suis venu à bout de la calandre...démontage d'une première aile! Démontage des garnitures intérieures qui restaient, des contours de vitres et pare-brise!!
Richard,
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- domsobecki
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ça me rapelle mon cas:t'est sur de ce que tu veut faire? Dans mon cas,pensais en avoir pour des semaines.......C'est en mois !!Comme il y a toujours des trucs que tu démonte que tu veut restaurer,à fond,ça devient long.Prends des photos de tout,mème si ça semble évident,ça aide.
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- thunder-430
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on commence a demonter, puis demonter et finir par restaurer entierrement l'auto, le probléme aprés c'est la place, et surtout bien classer les pieces pour le remontage..
Philippe, ex accf
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- domsobecki
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La place......J'en ai PARTOUT !,mème du faire étagères provisoires avec parpaings et planches.....le truc sympa quand mème,c'est la possibilité de prendre des photos numériques et de faire des dossiers.Il y a 20 ans,ils aurait fallu tout noter,dessiner,ect.....
Dominique S.,
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- sulako51
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oui c'est vrai que plus on démonte et plus on veut en restaurer!!! pour ma part je fais pas une "restomod" mais un bon rafraîchissement! Je démonte l'intérieur pour voir l'état du plancher par exemple! Je traite, et je repars sur une base plus saine!! Après je remonte et hop je m'en occupe plus !!!
Je sais que pour la peinture extérieure qui est à refaire ça sera dans un délais de quelques mois!! Je profiterais pas de la voiture avant cet été au mieux mais après j'en profiterais tous les jours si je veux!! Sauf si grosse panne mais y'a pas de raison
Et évidement je prend des dizaines de photos!!!!!
Je sais que pour la peinture extérieure qui est à refaire ça sera dans un délais de quelques mois!! Je profiterais pas de la voiture avant cet été au mieux mais après j'en profiterais tous les jours si je veux!! Sauf si grosse panne mais y'a pas de raison
Et évidement je prend des dizaines de photos!!!!!
Richard,
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- domsobecki
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En tous ca,c'est bien beau une cougar.J'aurais bien aimé en avoir une,mais les prix étaient un peu élevés.On en vois (trop) peu.Pour les pièces,tu trouve tout ?
Dominique S.,
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- cougar70
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Les Cougar sont rares mais beaucoup moins chères que les Mustang alors qu'elles sont bien mieux équipées.domsobecki a écrit :En tous ca,c'est bien beau une cougar.J'aurais bien aimé en avoir une,mais les prix étaient un peu élevés.On en vois (trop) peu.Pour les pièces,tu trouve tout ?
En dehors des éléments de carrosserie et tableau de bord, tout le reste est identique (ou presque) à la Mustang.
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