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Trip USA 2016 : cap à l'Ouest !!!
- cougar70
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Trip USA 2016 : cap à l'Ouest !!!
Et voilà, c'est fini
Mais je vais m'y replonger en vous partageant nos découvertes.
Après avoir sillonné plusieurs fois les routes du Nord-Est (les 6 états de Nouvelle Angleterre et le Quebec), nous avons décidé de pousser un peu plus à l'Ouest, en restant de ce côté des Montagnes Rocheuses
Voilà une carte montrant notre Trip :
Notre point d'arrivée et de départ était la ville de Denver, CO. De toutes façons, pas tellement le choix dans cette région.
Après études des différents vols proposés, il s'est avéré qu'Air France ne fait pas de vol direct pour Denver
Ce sera donc, soit une escale aux US, soit une autre compagnie avec escale en Europe.
Finalement, j'ai choisi Lufthansa avec une escale à Frankfurt à l'aller et Munich au retour (on en reparlera...).
C'est là que j'ai trouvé ce qui correspondait le mieux à mes critères de prix, d'horaires et de types d'avions. Voyageant désormais à 2, je privilégie le fait de pouvoir être sur une rangée de 2 sièges, mon épouse côté couloir et moi côté hublot
Jour 1 : 20 Juin 2016
Le premier vol : Roissy CDG - Frankfurt s'est effectué en A320.
Le voilà qui nous attend :
Un peu plus d'une heure de vol, une sorte d'apéritif pour nous préparer à la suite...
Je pense qu'il s'agit du Rhin, en bas :
Je prends toujours un siège côté hublot car je fais, quand c'est possible, des photos qui sont souvent assez sympa
Une escale d'une heure trente à Frankfurt avant plus de 10h de vol
Jumbo se prépare
Il s'agit donc d'un B-747, et lorsque l'on veut un peu plus de place et une rangée de 2 sièges, il faut choisir soit les sièges de l'étage (lorsqu'ils ne sont pas réservés à la First), soit les rangées en queue car la cabine se rétrécie et les 3 dernières rangées sont décalées avec moins de sièges.
Sur la photo, nous étions où l'appui-tête (jaune) dépasse, à gauche
Avant d'entamer notre Trip au sol, je vais vous montrer quelques photos prises en l'air.
Le survol de Grand Nord (Islande, Norvège, Canada) offre des vues magnifiques lorsque la météo le permet
Notre terre est vraiment belle, vue du ciel
A suivre.......
Mais je vais m'y replonger en vous partageant nos découvertes.
Après avoir sillonné plusieurs fois les routes du Nord-Est (les 6 états de Nouvelle Angleterre et le Quebec), nous avons décidé de pousser un peu plus à l'Ouest, en restant de ce côté des Montagnes Rocheuses
Voilà une carte montrant notre Trip :
Notre point d'arrivée et de départ était la ville de Denver, CO. De toutes façons, pas tellement le choix dans cette région.
Après études des différents vols proposés, il s'est avéré qu'Air France ne fait pas de vol direct pour Denver
Ce sera donc, soit une escale aux US, soit une autre compagnie avec escale en Europe.
Finalement, j'ai choisi Lufthansa avec une escale à Frankfurt à l'aller et Munich au retour (on en reparlera...).
C'est là que j'ai trouvé ce qui correspondait le mieux à mes critères de prix, d'horaires et de types d'avions. Voyageant désormais à 2, je privilégie le fait de pouvoir être sur une rangée de 2 sièges, mon épouse côté couloir et moi côté hublot
Jour 1 : 20 Juin 2016
Le premier vol : Roissy CDG - Frankfurt s'est effectué en A320.
Le voilà qui nous attend :
Un peu plus d'une heure de vol, une sorte d'apéritif pour nous préparer à la suite...
Je pense qu'il s'agit du Rhin, en bas :
Je prends toujours un siège côté hublot car je fais, quand c'est possible, des photos qui sont souvent assez sympa
Une escale d'une heure trente à Frankfurt avant plus de 10h de vol
Jumbo se prépare
Il s'agit donc d'un B-747, et lorsque l'on veut un peu plus de place et une rangée de 2 sièges, il faut choisir soit les sièges de l'étage (lorsqu'ils ne sont pas réservés à la First), soit les rangées en queue car la cabine se rétrécie et les 3 dernières rangées sont décalées avec moins de sièges.
Sur la photo, nous étions où l'appui-tête (jaune) dépasse, à gauche
Avant d'entamer notre Trip au sol, je vais vous montrer quelques photos prises en l'air.
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Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- aegirson2
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Superbe tes photos à bord. Pas facile à faire comme clichés à cause des reflets de partout et du faible contraste.
C'est très beau !
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- cougar70
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Merciaegirson2 a écrit :Superbe tes photos à bord. Pas facile à faire comme clichés à cause des reflets de partout et du faible contraste.
C'est très beau !
C'est vrai qu'en fonction de la position du soleil, c'est parfois quasi impossible et pas facile de nettoyer les traces sur les hublots
Je suis tout de même obligé, la plupart du temps, d'améliorer un peu le résultat sur totoshop
Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- acmacm
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- cougar70
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L'altitude de croisière se situe, en général, au dessus de la couche nuageuse (plus de 30.000 pieds et nous sommes monter à plus de 39.000 pieds).
Lorsqu'il y a des nuages cela donne des choses assez étranges
Heureusement, le temps a été assez dégagé et j'ai pu en profiter
On survole maintenant la banquise et des icebergs
Quelques glaçons pour l'apéro
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Christian L. Membre du Conseil d'Administration
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- cougar70
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Au fur et à mesure que l'on descend vers le Sud, la neige et la glace disparaissent
Quand je prépare mes photos, une fois rentré, j'aime bien essayé de trouver le lieu photographié depuis l'avion
Pour celle-ci, c'est le Canada mais je n'ai pas localisé l'endroit exact.
Nous survolons désormais les USA, en bas, le Missouri à la hauteur de Cannon Ball dans le North Dakota
Viens ensuite la Cheyenne River dans le South Dakota
Celle-là est un vrai coup de chance et elle devrait plaire à Alain Claude qui connait le coin
La ville est Wall, SD et au fond on voit les Badlands (on y reviendra plus tard)
On continue notre vol vers le Sud et Denver en survolant les plaines du Nebraska et de drôles de formes semblant formées par des extraterrestres
Pas de panique, il s'agit bien de la main de l'homme et c'est simplement le résultat su système d'arrosage qui donne ces étranges formes circulaires
Quand je prépare mes photos, une fois rentré, j'aime bien essayé de trouver le lieu photographié depuis l'avion
Pour celle-ci, c'est le Canada mais je n'ai pas localisé l'endroit exact.
Nous survolons désormais les USA, en bas, le Missouri à la hauteur de Cannon Ball dans le North Dakota
Viens ensuite la Cheyenne River dans le South Dakota
Celle-là est un vrai coup de chance et elle devrait plaire à Alain Claude qui connait le coin
La ville est Wall, SD et au fond on voit les Badlands (on y reviendra plus tard)
On continue notre vol vers le Sud et Denver en survolant les plaines du Nebraska et de drôles de formes semblant formées par des extraterrestres
Pas de panique, il s'agit bien de la main de l'homme et c'est simplement le résultat su système d'arrosage qui donne ces étranges formes circulaires
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- Yvon
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Mama j'ai le vertige !!!
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Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- cougar70
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L’atterrissage à Denver s'est bien passé et pour la première fois nous avons utilisé un système semi-automatisé pour le passage des Customs.
En effet, on est tout d'abord dirigé vers un système de bornes où on place le passeport, puis une photo est prise (avec cadrage sur un écran) et enfin empreintes, tout cela automatiquement. La borne délivre un document avec toutes les infos, scans et photo puis il reste à faire la queue pour le coup de tampon du douanier.
Nous récupérons les valises et direction la navette pour prendre possession de la voiture de location.
Pour moi, la voiture fait partie du Trip et cette fois j'ai réservé un grand SUV type Chevrolet Tahoe, chez Hertz
Le gars au comptoir me propose une japonaiserie et je lui explique mon point de vue : "je ne viens pas aux states pour conduire une japonaise ou une coréenne"
OK, il comprend et apprécie et ce sera donc une............... Chevrolet Tahoe
Nous allons la récupérer sur le parking, elle très belle et en plus c'est une finition LTZ J'en vous en reparlerai plus tard.
La fatigue commence à se faire sentir alors nous prenons la route direction l’hôtel, en périphérie de Denver.
Cela a commencé assez mal car le type de chambre que j'avais réservé (une suite avec un balcon) n'est soit disant pas dispo Pas trop le courage de gueuler (un peu quand même), nous allons rejoindre la chambre qui nous est allouée (la même sans balcon). On s'occupera de cela demain (nous restons 2 nuits).
To be continued.......
En effet, on est tout d'abord dirigé vers un système de bornes où on place le passeport, puis une photo est prise (avec cadrage sur un écran) et enfin empreintes, tout cela automatiquement. La borne délivre un document avec toutes les infos, scans et photo puis il reste à faire la queue pour le coup de tampon du douanier.
Nous récupérons les valises et direction la navette pour prendre possession de la voiture de location.
Pour moi, la voiture fait partie du Trip et cette fois j'ai réservé un grand SUV type Chevrolet Tahoe, chez Hertz
Le gars au comptoir me propose une japonaiserie et je lui explique mon point de vue : "je ne viens pas aux states pour conduire une japonaise ou une coréenne"
OK, il comprend et apprécie et ce sera donc une............... Chevrolet Tahoe
Nous allons la récupérer sur le parking, elle très belle et en plus c'est une finition LTZ J'en vous en reparlerai plus tard.
La fatigue commence à se faire sentir alors nous prenons la route direction l’hôtel, en périphérie de Denver.
Cela a commencé assez mal car le type de chambre que j'avais réservé (une suite avec un balcon) n'est soit disant pas dispo Pas trop le courage de gueuler (un peu quand même), nous allons rejoindre la chambre qui nous est allouée (la même sans balcon). On s'occupera de cela demain (nous restons 2 nuits).
To be continued.......
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- Franck-29
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AAaaaaaaaaaa Christian est rentré
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- cougar70
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Franck-29 a écrit :AAaaaaaaaaaa Christian est rentré
Hélas
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- cougar70
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Jour 2 : 21 Juin 2016
Après une courte nuit (Jet Lag), nous prenons un bon petit déjeuner.
Je remarque un gars au lobby de l'hôtel qui ressemble à un responsable. Connaissant les US, je sais l'importance qu'ils apportent à la satisfaction client. Et je sais qu'il est toujours préférable de parler au chef
Je m'approche donc de l'accueil et constate sur le badge du monsieur la mention "General Manager"
Je lui explique ce qu'il s'est passé la veille au soir, lui signifiant notre grande insatisfaction mais sans rien réclamer (cela lui laisse plus de latitude dans ses décisions).
Le Mng se fond en excuses et saute sur son écran, il pianote quelques instants et nous propose tout de suite la chambre que j'avais réservée. Il nous demande si nous pouvons déposer nos valises au lobby et cette après midi notre nouvelle chambre sera prête. Cerise sur le gâteau, il nous fait 50% de remise sur le prix déjà diminué de la première nuit. Au total, ce séjour séjour nous aura coûté la moitié du prix normal.
C'est quelque chose qu'il faut avoir en tête au USA. Ils sont très à cheval sur la satisfaction client et en cas de soucis il ne faut pas hésiter à demander à parler à un responsable, expliquer son problème sans s'énerver mais en montrant son mécontentement et dans un premier temps laisser la personne proposer quelque chose. Si ce n'est pas satisfaisant, ne pas hésiter, alors, à demander mieux.
C'est une méthode qui a fait ses preuves
Dans mon travail, je suis souvent de l'autre côté de la barrière
Nous allons pouvoir entamer nos visites de meilleure humeur
Après une courte nuit (Jet Lag), nous prenons un bon petit déjeuner.
Je remarque un gars au lobby de l'hôtel qui ressemble à un responsable. Connaissant les US, je sais l'importance qu'ils apportent à la satisfaction client. Et je sais qu'il est toujours préférable de parler au chef
Je m'approche donc de l'accueil et constate sur le badge du monsieur la mention "General Manager"
Je lui explique ce qu'il s'est passé la veille au soir, lui signifiant notre grande insatisfaction mais sans rien réclamer (cela lui laisse plus de latitude dans ses décisions).
Le Mng se fond en excuses et saute sur son écran, il pianote quelques instants et nous propose tout de suite la chambre que j'avais réservée. Il nous demande si nous pouvons déposer nos valises au lobby et cette après midi notre nouvelle chambre sera prête. Cerise sur le gâteau, il nous fait 50% de remise sur le prix déjà diminué de la première nuit. Au total, ce séjour séjour nous aura coûté la moitié du prix normal.
C'est quelque chose qu'il faut avoir en tête au USA. Ils sont très à cheval sur la satisfaction client et en cas de soucis il ne faut pas hésiter à demander à parler à un responsable, expliquer son problème sans s'énerver mais en montrant son mécontentement et dans un premier temps laisser la personne proposer quelque chose. Si ce n'est pas satisfaisant, ne pas hésiter, alors, à demander mieux.
C'est une méthode qui a fait ses preuves
Dans mon travail, je suis souvent de l'autre côté de la barrière
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Pour cette première journée, j'ai choisi un programme light, histoire de se recaler en douceur
Nous prenons le Tahoe pour quelque miles, visiter la petite ville de Morisson et son canyon
Voilà à quoi ressemble celui qui va nous transporter pendant 2 semaines
Des bâtiments sympas
Les américains sont les champions des enseignes
Quelques peintures murales
Celle-ci retrace des époques de la région :
Au bout, le canyon
Nous prenons le Tahoe pour quelque miles, visiter la petite ville de Morisson et son canyon
Voilà à quoi ressemble celui qui va nous transporter pendant 2 semaines
Des bâtiments sympas
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- Yvon
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alors Christian, t'as pris une bonne hier soir et toute la nuit t'as cuvé ! (GQV)
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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Yvon a écrit :alors Christian, t'as pris une bonne hier soir et toute la nuit t'as cuvé ! (GQV)
Je n'avais pas fait attention
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- cougar70
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En tant que passionné de photos, lorsque je suis aux US, je passerai mon temps à shooter y compris sur la route......mais on ne peut pas s'arrêter toutes les 5 mn
C'est pour cela que je prends beaucoup de photos en conduisant , mais chut
Cela explique certains reflets ou taches à cause du pare brise ou des vitres
Cette année, avec les paysages sympa que j'avais prévu de voir, je me suis décidé à essayer une autre discipline : la vidéo.
Pour cela j'ai acheté une Sport Cam. Vu l'usage, je n'ai pas investi dans une Go Pro mais j'ai trouvé une promo sur une caméra Kodak SP1 à 119€. Elle est étanche eau et poussière (sans boitier supplémentaire), anti-choc, avec un écran, filme en 1080p/30fps, et j'ai trouvé des accus de rechange pour pas cher.
J'ai fixé cette caméra avec une ventouse juste derrière le rétro intérieur, cela explique aussi les reflets, taches et éblouissements en fonction du soleil.
Le travail de préparation au retour est encore plus long qu'avec les photos pour proposer un résultat correct : montage, titrage, doublage...
Après avoir fait des essais sur Youtube, qui se sont révélés médiocres, je commence à charger mes vidéos sur Dailymotion. Il y a tout de même une dégradation de la qualité de la vidéo mais je trouve le résultat satisfaisant.
Voici donc la première, avec une balade dans le Bear Creek Canyon, au départ de Morrison, CO
N'hésitez pas a changer la qualité en cliquant sur "HD" et à passer en plein écran
C'est pour cela que je prends beaucoup de photos en conduisant , mais chut
Cela explique certains reflets ou taches à cause du pare brise ou des vitres
Cette année, avec les paysages sympa que j'avais prévu de voir, je me suis décidé à essayer une autre discipline : la vidéo.
Pour cela j'ai acheté une Sport Cam. Vu l'usage, je n'ai pas investi dans une Go Pro mais j'ai trouvé une promo sur une caméra Kodak SP1 à 119€. Elle est étanche eau et poussière (sans boitier supplémentaire), anti-choc, avec un écran, filme en 1080p/30fps, et j'ai trouvé des accus de rechange pour pas cher.
J'ai fixé cette caméra avec une ventouse juste derrière le rétro intérieur, cela explique aussi les reflets, taches et éblouissements en fonction du soleil.
Le travail de préparation au retour est encore plus long qu'avec les photos pour proposer un résultat correct : montage, titrage, doublage...
Après avoir fait des essais sur Youtube, qui se sont révélés médiocres, je commence à charger mes vidéos sur Dailymotion. Il y a tout de même une dégradation de la qualité de la vidéo mais je trouve le résultat satisfaisant.
Voici donc la première, avec une balade dans le Bear Creek Canyon, au départ de Morrison, CO
N'hésitez pas a changer la qualité en cliquant sur "HD" et à passer en plein écran
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- cougar70
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Ca ne se bouscule pas ........
Tout le monde est parti en vacances ?
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- Yvon
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tous autour de la bastille !
ta vidéo a un problème, écran noir sans bouton d'action ...
ah non sous XP IE8 oui mais avec Chrome c'est tout bon
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Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
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- Franck-29
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Chouette vidéo
Franck M. ex ACCF, membre fondateur,
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Pontiac Catalina Convertible 1967 400CI (Vendue)
Camaro Cabriolet 2013
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- thunder-430
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chouette virée..et superbe photos, surtout d'avion... et la vidéo
Philippe, ex accf
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- cougar70
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Continuons, cela fera peut être venir du monde
Après ce canyon, nous sommes allés voir une curiosité naturelle : Red Rocks Amphitheatre
Une petite vidéo pour commencer :
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Christian L. Membre du Conseil d'Administration
ex ACCF, Modérateur Forum, Facebook.
Mercury Cougar XR7 Coupe H/T 1970
Jeep Compass 2.4 vvt 2007
Big wheels keep on turning.
Carry me home to see my kin...
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