vous avez tous le bonjour d'Alain Claude (acmacm) des USA.
il était à Sturgis dans le sud Dakota !
je parie qu'il va nous ramener de bien belles photos ... de milliers de motos
2015 c'est le 73 ème rallye moto (Harley bien entendu)
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Sturgis, Alain Claude en Sud Dakota
- Yvon
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Sturgis, Alain Claude en Sud Dakota
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
Tout est meilleur quand on partage.
if it's not metal or chrome, leave it at home.
ex Corvette 78, ex Ford Skyliner 1958,
Cadillac Coupe Deville 1961, Pontiac Firebird Conv. 1968
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- bricou
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j'adore la Harley !!
Road trip septembre 2014 Death Valley avec les potes !!!
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Thierry F., ex ACCF
Mustang 1964 1/2 coupe 260 ci guardsman blue
Chevy 3100 1953 235ci 1/2 ton Turquoise wild
Harley Davidson Forty eight 2012
Lambretta LD57 (en cours de restauration totale bientôt terminée)
Haute Savoie Ambilly 74100
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- Yvon
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trop génial, veinard !
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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- acmacm
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je ne mets ici que la visite de Sturgis, les alentours sont décrits sur le fil de discussion "Minnesotat et Sud Dakota"
——————————
STURGIS
Il parait que c’est la capitale mondiale de la moto…. en tous les cas elle est bien annoncée dès l’autoroute et l’entrée de ville
Et même les points religieux tournent autour de la moto, comme les commerces
Bars, saloons pour occuper les bikers, tout comme les concessions
Une fois par an, le centre se transforme comme ceci
photo de photo
Evidemment dans une ville dédiée à la moto, il faut au moins, un… musée de la moto. J’ai été assez surpris par le nombre de visiteurs: moi qui ai l’habitude de me retrouver seul dans les musées…
Surpris également par un projet d’agrandissement, surpris enfin par les deux niveaux d’exposition: rez de sol et sous-sol (réellement sous le sol)
photo de projet-dessin vu sur place
Evidemment encore un choix perso pour ce qui suit, sans grande connaissance de la moto, je ne pense pas avoir choisi le plus judicieux. Ce qui m’a le plus marqué:
une moto qui a parcouru 1,6 million de kilomètres avec de nombreux records
puis une Indian de 1910 en Tri-Car (genre Servi-Car chez Harley-Davidson)
Enfin une publicité Harley-Davidson dont je ne connais pas l’époque
Ensuite quelques modèles que je trouvais spectaculaires ou inattendus
et un alignement d’Indian ou de HD 1908/1915
Pour terminer, j’ai toujours aimé les Cushman par leur forme et j’en ai photographié de tous les genres mais celle-ci est à deux places et particulièrement dépouillée
Sears par correspondance est un genre Manufrance à part qu’il existe toujours: la tour Sears point culminant de Chicago et récemment vendue en était le siège social jusqu’à il y a peu
Sears commercialisait un véhicule Henry J sous la marque Allstate. Sous la même marque il commercialisait aussi ces deux motos
Enfin dans les musées si je photographie les sculptures, j’évite de le faire pour des tableaux mais là je n’ai pas pu résister
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STURGIS
Il parait que c’est la capitale mondiale de la moto…. en tous les cas elle est bien annoncée dès l’autoroute et l’entrée de ville
Et même les points religieux tournent autour de la moto, comme les commerces
Bars, saloons pour occuper les bikers, tout comme les concessions
Une fois par an, le centre se transforme comme ceci
photo de photo
Evidemment dans une ville dédiée à la moto, il faut au moins, un… musée de la moto. J’ai été assez surpris par le nombre de visiteurs: moi qui ai l’habitude de me retrouver seul dans les musées…
Surpris également par un projet d’agrandissement, surpris enfin par les deux niveaux d’exposition: rez de sol et sous-sol (réellement sous le sol)
photo de projet-dessin vu sur place
Evidemment encore un choix perso pour ce qui suit, sans grande connaissance de la moto, je ne pense pas avoir choisi le plus judicieux. Ce qui m’a le plus marqué:
une moto qui a parcouru 1,6 million de kilomètres avec de nombreux records
puis une Indian de 1910 en Tri-Car (genre Servi-Car chez Harley-Davidson)
Enfin une publicité Harley-Davidson dont je ne connais pas l’époque
Ensuite quelques modèles que je trouvais spectaculaires ou inattendus
et un alignement d’Indian ou de HD 1908/1915
Pour terminer, j’ai toujours aimé les Cushman par leur forme et j’en ai photographié de tous les genres mais celle-ci est à deux places et particulièrement dépouillée
Sears par correspondance est un genre Manufrance à part qu’il existe toujours: la tour Sears point culminant de Chicago et récemment vendue en était le siège social jusqu’à il y a peu
Sears commercialisait un véhicule Henry J sous la marque Allstate. Sous la même marque il commercialisait aussi ces deux motos
Enfin dans les musées si je photographie les sculptures, j’évite de le faire pour des tableaux mais là je n’ai pas pu résister
Alain Claude, ex ACCF,
créateur du Trombinoscar,
venu du sud, chez Yasmine, Métal Monster Club
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- Yvon
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difficile d'imaginer un tel musée, Merci acm
Yvon Le Saout, ex ACCF, Président fondateur & Webmaster
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